25.07.2008 - 10:22       Geschrieben von Hubert

Airlines in der Sprit-Falle … kreative Ideen sind gefragt.


In einem interessanten Artikel hat die italienische Zeitschrift “La Repubblica” vor einigen Tagen die kreativsten Ansätze der Airlines veröffentlicht, um den steigenden Kerosin-Kosten entgegenzuwirken. Hier einige teilweise lustige Ansätze:

Ideen aus den USA:

  • Continental und  US Airways starten mit halbleeren Tanks -> zum Glück bin ich schon wieder aus den USA zurück
  • America Airlines verlangt 15 $ extra für jedes Gepäcksstück -> banal und außerdem bin ich auch schon Opfer dieser Maßnahme geworden
  • Southwest verdoppelt den Ticketpreis für Passagiere die so dick sind, dass sich die mittlere Armlehne nicht nach unten klappen lässt -> Frechheit
  • American, United, Delta, Continental und Northwest wollen in Zukunft nur fliegen, wenn die Kosten gedeckt sind. Sonst bleibt der Flieger einfach am Boden … eine entsprechende Anfrage wurde schon an die zuständige Behörde gestellt.

Aus Asien

  • Singapur Airlines reduzieren das Mineralwasser an Bord

Aus Europa:

  • Lufthansa reinigt die Flugzeuge häufiger um den Luftwiderstand zu verringern
  • Sabena fliegt gemütlicher, soll auch helfen
  • Alitalia möchte höher fliegen, auch das soll der angeschlagenen Geldbörse helfen
  • und Ryanair wird immer kreativer um zusätzliche Einnahmequellen zu schaffen: Extrakosten für jedes  Gepäckstück, Kosten für „nicht-elektronischem“ Check-In,  5€  für „priority bording“ usw. usf.

… und enden wird das Ganze so:





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  1. Wolfgang  29.07.2008 - 9:05

    :) Find ich witzig das ganze… bin aber gern bereit 15 Dollar extra zu bezahlen wenn im Gegenzug das Flugzeug nicht zu früh wieder runter kommt!
    Das von Lufthansa (Lufthansa reinigt die Flugzeuge häufiger um den Luftwiderstand zu verringern) glaub ich nicht im Leben. Halte ich für eine Beschlichtigungsaussage um Gröberes zu vertuschen! Flugzeuge reinigen ist sehr Zeit- und Personalintensiv und deshalb sehr teuer! Ich kann mir kaum vorstellen, dass damit wesentlich Kosten gesenkt werden können!



  2. Hubert  29.07.2008 - 11:14

    Flugzeugreinigung scheint mir nun auch nicht das Wahre zu sein … zwischenzeitlich habe ich nochmals mit einem Experten der ENAC (Ente Nazionale Aviazione Civile) gesprochen der meinte, dass höher fliegen (Alitalia-Maßnahme) unter Umständen ein Nullsummenspiel sein kann, da das Steigen irrsinnig viel Kerosin verbraucht. Im Durchschnitt verbraucht so ein Flieger 3l pro Passagier pro 100 km … auch nicht schlecht!



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